特斯拉落水自动降窗被狂赞 懂车帝:别编了 根本没有的事
快科技11月29日消息,出于各种原因吹嘘某个品牌或者某件产品可以理解,但最起码得尊重事实,不能无中生有,更不能胡编乱造。近日有自媒体博主发布视频盛赞特斯拉,称“有这么好的功能却...
最新 11 月 29 日消息,据 Carscoops 今日报道,福特汽车公司在美发布新一轮召回,涉及 7,046 辆全尺寸 E 系列厢式货车,原因是发动机盖部分区域可能出现过热,给前排驾乘人员带来烫伤风险。
然而尴尬的是,此次召回实际上是五年前一次召回的弥补措施。福特最近发现许多 E 系列货车实际上从未收到 2020 年召回中承诺的 OTA 软件修复更新后,于是只能再次发布召回。

最新注意到,该问题最初于 2020 年 12 月发起召回,当时解决方案是通过 OTA 软件更新重新校准动力总成管理系统,以减少长时间怠速下的热量积聚。
但根据提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件,福特于 2023 年 11 月发现部分标注为“已修复”的车辆并未安装上述更新。
福特后续调查发现这种情况并非个例。内部审计证实:仅 69.71% 受影响车型完成正确更新,其余车辆被错误标记为“已修复”。
福特表示目前未收到相关伤害或事故报告。车主将于 2026 年 1 月 5 日至 9 日期间收到通知。与此前方案相同,经销商将通过更新动力总成校准程序调节高怠速工况下的热量控制,彻底解决这个本应在 5 年前就解决的安全隐患。
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