时隔9年重新杀回来了!重庆再次问鼎“中国汽车第一城
快科技1月16日消息,2025年重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达到278.8万辆,增长9.7%,稳居城市第一位、省市第三位。其中,新能源汽车产量达到129.6万辆,增长36%,产业集群规模突破8000亿...
最新 1 月 17 日消息,在部分业内人士中有“HBM 之父”之称的韩国 KAIST 学者 Kim Jung-Ho 昨日在一场论坛研讨会上表示,尽管 HBM 高带宽内存从初代推出到走至半导体产业舞台中央花了近 10 年的时间,但 HBF 高带宽闪存的这一过程将更为迅速。
一方面,几大存储原厂在开发 HBM 时积攒了大量堆栈构建方面的设计和工艺技术;另一方面,AI 的爆炸式发展导致 HBM 在容量上已难以满足 AI 负载的数据需求。

继 SK 海力士后,三星电子也加入了闪迪首创的 HBF 技术阵营,三方正合作实现 HBF 的标准化。业内人士预测,HBF 的带宽将超过 1638GB/s(最新注:相当于 PCIe 6.0×4 的 50 倍),容量则将达到 512GB。
在商业化进程上,SK 海力士有望在本月晚些时候展示 HBF 的早期测试版本,三星电子与闪迪正向 2027 年底 ~2028 年初应用于英伟达、AMD、谷歌的 AI XPU 这一目标迈进。而 HBF 的广泛应用则将等到 HBM6 发布,届时单个基础裸片将集成多组存储堆栈。
Kim Jung-Ho 认为,HBM 与 HBF 的关系犹如书房与图书馆,前者容量较小、应用更为方便,后者容量更大、延迟更高;针对 NAND 闪存与 DRAM 内存的底层区别,软件工程师需对操作 HBF 中数据的算法进行优化,尽量减少写入次数。
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