最新 1 月 3 日消息，据央视新闻今日报道，作为国家“八纵八横”高铁网络中的重要枢纽，陕西西安东站正在加速建设。目前，这座西北地区最大的高铁站房主体结构全面完工，这个元旦假期，工程建设依然在全速推进。

在建设规模上，西安东站的总建筑面积达到了 39.4 万平方米，其中站房面积达 10 万平方米。在功能布局方面，车站创新采用了“三层立体布局”，实现轨道交通的高效换乘，将配备先进的智能化服务设施，为旅客提供舒适便捷的候车体验。

据了解，西安东站不仅是西安“米”字形高铁网的关键一环，更是国家“八纵八横”高铁网络中的重要枢纽 —— 从东站延伸出的正在建设的西康高铁，正是“八纵八横”高铁通道包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。

预计在今年 6 月，西安东站与西康高铁将同步投入运营。届时，西安至安康的铁路运行时间将从 3 小时缩至 1 小时内，秦巴山区将首次接入全国高铁网，关中与陕南的“1 小时生活圈”也将正式形成。

最新查询获悉，西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车场总规模 13 台 27 线，其中西渝高速场 5 台 9 线，西武高速场 4 台 8 线，西康普速场 4 台 10 线，预留城际场。

“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。