员工从 874 人到仅 1 人,曾吹嘘要“颠覆卡车界”的尼古拉公司凉透了
最新 12 月 29 日消息,尼古拉公司(Nikola)这场充斥欺诈、瞒骗与政治权术的闹剧即将落幕,这家曾承诺要掀起氢燃料与电池动力重型卡车革命的破产企业,员工数量已从 874 人锐减至仅剩 1 人。

据特拉华州地区美国破产法院当地时间 12 月 22 日出具的一份报告显示,尼古拉公司 11 月销售额与营收均为零,当月亏损约 160 万美元(最新注:现汇率约合 1123.7 万元人民币)。报告同时指出,自 2025 年 2 月申请破产以来,该公司的在册员工已缩减至 1 人,目前正处于资产清算阶段。
11 月的亏损使得该公司自 2 月进入破产程序后的累计亏损额突破 5.56 亿美元(现汇率约合 39.05 亿元人民币)。
“资产负债表显示,尼古拉公司已深陷资不抵债的境地,净资产约为负 1.72 亿美元。”商用清洁卡车行业媒体人士杰伊・特劳戈特撰文表示,“该公司目前拥有约 1.24 亿美元资产,但总负债却高达 2.96 亿美元。其中大部分债务(约 2.72 亿美元)来自破产申请前产生的无担保债务。”
特劳戈特还提到,如今苟延残喘的尼古拉公司正加速变卖剩余资产,通过多渠道累计套现约 3880 万美元,具体资产处置明细如下:
环保信用额度:以 15,302,085 美元的价格出售给麦克卡车公司
沃巴什谷资源公司股权:合计变现 112.5 万美元
海路德能源公司资产剥离:以 385 万美元的价格将资产转让给西蒙内塔有限公司
与路西德汽车的资产交易:此项资产出售于 2025 年 4 月获批执行
与此同时,尼古拉公司仍在等待一项约 1 亿美元的仲裁赔偿款,这笔款项是针对该公司极具争议的创始人兼前首席执行官特雷弗・米尔顿提出的索赔。米尔顿近期刚获得赦免,但尼古拉公司最终能否实际拿到这笔赔偿款,可能性似乎微乎其微。
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