最新 12 月 27 日消息，根据全国企业破产重整案件信息网公示信息，江苏省苏州市中级人民法院已受理观致汽车有限公司的破产审查申请，标志着这家曾被誉为“中国高端自主品牌标杆”的车企走到了法律意义上的生死关口。

据法院公告披露，由于观致汽车长期拖欠货款且缺乏清偿能力，债权人只得通过司法途径维护自身权益。截至 12 月 23 日，观致汽车累计被公示的股权冻结信息达 31 条，冻结股权对应的总金额超 350 亿元。

最新查询公开资料，观致汽车有限公司成立于 2007 年 12 月，法定代表人为何华，注册资本约 169.25 亿人民币，由杭州诚茂投资有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司、QUANTUM (2007) LLC 共同持股。

观致汽车有限公司品牌创立初期，观致组建了国际化核心团队，目标打造“中国首个国际化高端汽车品牌”，设计中心遍布中国上海与德国慕尼黑，在江苏常熟拥有世界级生产基地，初始产能 15 万辆，最大产能可达 30 万辆。

宝能于 2017 年、2019 年分别以 66.3 亿人民币、15.6 亿人民币收购观致汽车股权，收购完成后，宝能对观致汽车的持股比例升至 63%，为控股股东，奇瑞和 Kenon 的持股比例分别为 25%、12%。

2020 年之后，随着国内房地产与金融行业监管政策趋紧，宝能集团陷入严重的流动性危机，对观致汽车的资金支持也戛然而止。失去资金输血的观致汽车迅速走向衰落：旗下工厂相继停产，核心研发团队分崩离析，售后服务体系全面崩塌。

销量数据更是断崖式下滑，2019 年观致汽车销量降至 2.27 万辆，2020 年进一步跌至 1.31 万辆，2021 年销量仅剩 5200 辆。到 2023 年，观致汽车全年销量已不足百辆。