最新 12 月 17 日消息，据彭博社报道，谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶子公司 Waymo 正洽谈一轮融资，拟募资超 150 亿美元（最新注：现汇率约合 1057.3 亿元人民币），公司估值接近 1000 亿美元（现汇率约合 7048.66 亿元人民币），本轮融资由其母公司牵头。

知情人士透露，这家自动驾驶出租车制造商已探讨向 Alphabet 公司及外部投资者募资数十亿美元的可能性。

部分知情人士表示，Waymo 与其潜在投资方曾将公司估值上限定在 1100 亿美元，但最终募资规模与估值仍未敲定。

Waymo 上一轮融资于 2024 年 10 月完成，由母公司 Alphabet 牵头，彼时公司估值超过 450 亿美元，Alphabet 同时也是谷歌的控股公司。此次估值大幅攀升，凸显出 Waymo 已跻身无人驾驶技术领域龙头地位，公司正斥巨资扩充车队规模，并向新城市拓展业务。

两名知情人士称，Waymo 当前的年化营收运行率已突破 3.5 亿美元。

在将自动驾驶网约车业务商业化的赛道上，Waymo 处于领跑地位，其竞争对手包括特斯拉等企业。在美国市场，Waymo 的完全无人驾驶行驶里程、付费用户数量及获许运营区域范围，均远超所有竞争对手。

Waymo 是目前唯一一家能在多个城市推出无安全员自动驾驶服务的主流运营商。反观其竞争对手，例如埃隆・马斯克旗下的特斯拉，在测试阶段或早期商业化试点中仍需配备人类监控人员。亚马逊旗下的自动驾驶公司 Zoox 虽已打造出一款无任何驾驶操控装置的专用自动驾驶出租车，但仅在拉斯维加斯和旧金山面向公众提供有限的免费试乘服务。

Waymo 隶属 Alphabet 公司的“其他押注”（Other Bets）业务板块，该板块汇集了各类高风险项目，由 Alphabet 总裁露丝・波拉特（Ruth Porat）分管。为提升公司整体运营效率，Alphabet 正推动该板块旗下项目走向独立，相关业务因此面临不小的转型压力。

Alphabet 允许 Waymo 引入外部资本，部分原因是为了对冲自动驾驶业务高投入特性带来的潜在风险。