最新 12 月 10 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，起亚旗下紧凑型 SUV 赛图斯迎来全面换代，新车将定位为全球产品线的“主角”，此次换代在外观上采用更锐利的设计语言。

新车前脸拥有呈现未来感的竖向分体大灯，主灯单元内嵌于更宽的格栅之中，搭配哑光银饰的改良护板。侧面延续与 EV5 的视觉基因，使用隐藏式门把手与宽体塑料包边，腰线上扬与悬浮车顶呼应首代设计，后门处新增对角折线以增强轮廓张力；尾部则由贯穿式尾灯与加长扰流尾翼收尾。

据最新了解，整车长 4430 mm、宽 1830 mm、高 1600 mm、轴距 2690 mm。起亚强调，更大的车身将带来更为宽敞的乘坐与载物能力，后备箱容积提升至 536L，并采用可折叠双层货板以增加灵活性。

内饰风格向起亚电动阵容靠拢，中控由两块 12.3 英寸的联屏组成，并设独立空调控制面板。配置方面支持 OTA 更新并搭载 AI 助手，选配包括全景天窗、抬头显示、哈曼卡顿或 Bose 音响及 64 色氛围灯等。此外，新车配备更完善的高级驾驶辅助系统（ADAS），并通过更高刚性车身与更佳隔音、底盘平衡性提升整体 NVH 与行驶质感。

动力与底盘方面，新赛图斯基于升级后的 K3 平台，提升车体强度与行驶平衡。上市动力覆盖 2.0L 自然吸气（147 hp）与 1.6T 涡轮增压（不同市场为 178 hp 或 190 hp），变速箱含 6 速手动、7 速双离合及 8 速自动，提供四驱系统及多地形驾驶模式（雪地 / 泥地 / 沙地）。起亚同时宣布，赛图斯首款混动版将于 2026 年率先推出，标注将具备更高能效、V2L 放电能力与新型能量回收系统。

上市节奏与产能安排方面，第二代赛图斯预计在年底前启动量产，初期在印度投产并首先上市，随后于 2026 年在中国、韩国、欧洲、北美等地推出，美规版本定为 2027 款。

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