最新 12 月 7 日消息，据新华社报道，12 月 6 日，中国东航运营的全球最长单程航线上海至奥克兰至布宜诺斯艾利斯的首个回程航班，落地上海浦东国际机场。

这条跨越两万公里的空中通道，不仅填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，更为中拉跨境生鲜搭建了新通道。首个回程航班通过客机腹舱运回 2.1 吨阿根廷车厘子和 10.5 吨智利冰鲜三文鱼。

最新注意到，12 月 4 日 2:19 分，中国东方航空“国博号”主题彩绘机执行 MU745 航班，搭载 282 名旅客从上海浦东国际机场起飞，在经停新西兰奥克兰后飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。据悉，上海 — 奥克兰 — 布宜诺斯艾利斯航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线，也成功刷新了全球最长单程航线的纪录。

最新查询获悉，该航线采用波音 777-300ER 大型宽体客机执飞，去程 MU745 航班每周一、周四各执行一班，北京时间 02:00 从上海浦东国际机场起飞，在奥克兰经停 2 小时 25 分后，于当地时间 16:55 抵达布宜诺斯艾利斯；回程每周二、周五执行，航班号 MU746，02:00 从布宜诺斯艾利斯起飞，经停奥克兰 2 小时后，于北京时间次日 18:00 飞抵上海。

由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”，优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”，将原本近 30 小时的航程缩短至 25 小时左右，不仅航程更短、耗时更少，转机时差也更具优势。