最新 11 月 28 日消息，蔚来 11 月 25 日发布了 2025 年三季度财报。蔚来公司三季度交付 87,071 台，同比增长 40.8%，环比增长 20.8%，创历史新高。三季度营收 217.9 亿元，同比增长 16.7%，环比增长 14.7%，创历史新高。蔚来目标在今年第四季度盈利。

据《21 汽车・一见 Auto》昨日报道，在 11 月 26 日，蔚来在上海漕河泾蔚来总部举行了一场小型闭门沟通会。在会上，蔚来创始人、董事长李斌谈了 11 次算账、8 次卖车、7 次 ROI。

即便谈论 AI 业务，李斌也表示，“蔚来会更加聚焦一些，机器人毫无疑问有未来的，但我们不会今天去做，与其今天下场，我们更感兴趣谁家机器人会用我们的芯片。”

李斌坦言：“过去蔚来做了很多探索，并在探索中明白了一个道理：在年销量 3000 万的中国市场，我们只有 1% 多的份额，哪有资格扯别的事。在相当长的时间之内，我们都会聚焦做好汽车产品，老老实实做产品，老老实实卖车。”

报道还提到，展望 2026 年，蔚来的目标十分明确：实现全年盈利。李斌指出，明年的三款大车（包括 ES9、ES7、乐道 L80）将延续“纯电大三排 SUV”的趋势，并持续提升高毛利产品占比。他预计，公司综合毛利率有望达到 20%。

据最新此前报道，李斌在蔚来 2025 年第三季度业绩电话会上表示，蔚来有信心在今年四季度盈利，这也是公司的经营目标。对于信心来源，李斌解释称，主要是公司的高毛利车型。如，全新 ES8 的订单非常强劲，还有非常多的库存订单。“虽然乐道汽车的销量受到置换补贴退坡的影响，但对总体毛利总额的影响还在公司预期范围内。”